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9 条01
阿拉斯加Atmos买里程最高加赠120%
拿到120%且已找到可兑换的合作航司机票，才值得按缺口购买；不急可等下一轮。
- 每千点标价$35，另计7.5%美国联邦消费税；买5万点支付$1,881.25，拿到120%加赠后共得11万点，税后约1.71美分一里程。
- 若账户只有100%加赠，同样买5万点仅得10万点，税后成本约1.88美分一里程；账户档位直接决定这笔购买是否划算。
- 1.71美分低于此前110%档约1.79美分的单价，120%也高于8月的100%；但这是Atmos在2026年的第六轮买分促销，并非罕见窗口。
- 可先查大阪经台北至香港的星宇航空商务舱，或日航、国泰的里程票。素材未给出票价、所需里程和余位，不能据11万点成本推定兑换省钱。
- 普通会员每年最多购买或获赠15万点；买入里程不计会员等级积分，交易由Points.com处理且不可退款。
10月2日06:00至10月19日23:59，美国太平洋时间；2026年已是第六轮买分促销
02
Chase转万豪加赠70%
比例明显高于常见档，但只适合已有万豪兑换、差积分且目标房价足够高的人。
- 每转1,000 Chase积分得1,700万豪积分；70%高于传统银行卡转分活动常见的20%至30%，但现有资料不能证明它是Chase转万豪史高。
- 演算示例，非实时房价：若上海明天广场JW万豪酒店某晚需51,000万豪积分、现金价$300，转30,000 Chase积分换房，相当于每个Chase积分抵1美分。
- 若同一房晚现金价超过$450，转30,000 Chase积分才相当于每点抵超过1.5美分；比较时应使用自己要订日期的积分价和现金价。
- 积分转入万豪后不能转回Chase；没有具体房晚时，70%加赠不足以单独构成囤分理由。
10月15日截止；素材未提供开始日期
03
Citi转日航里程加赠30%
已有日航里程票目标的人先查卡片转分比例；910档与1,300档不能按同一价值计算。
- 完整1:1转分资格的Citi卡，每1,000积分得1,300日航里程；其他符合资格的卡仅得910里程。
- 转1万Citi积分，两档分别到手13,000和9,100日航里程，相差3,900里程。
- 东京至大阪日航经济舱、东京至纽约日航商务舱可作为查票目标；素材未提供具体日期、里程价或现金价，不能把30%直接换算成机票收益。
- 30%高于常见的20%至25%转分加赠，但缺少同方向历史最高纪录，不宜称为史高。
10月24日截止；素材未提供开始日期
04
Capital One转英航Avios加赠20%
已有伊比利亚航空目标里程票的人可补分；2025年曾有40%，本次不必提前转分。
- 每1,000 Capital One里程可转得1,200英航Avios；专项资料写10月21日截止，另一份合集写10月31日，此处按较早日期安排。
- 伊比利亚航空纽约、波士顿、芝加哥或华盛顿飞马德里的淡季商务舱，素材列出单程低至40,500 Avios；按本轮比例需转33,750 Capital One里程，另付税费。
- 英航账户中的Avios还可转往伊比利亚、卡塔尔等计划；素材另列美国飞多哈的卡塔尔航空商务舱70,000 Avios实例，但未给出出行月份和票位。
- 同方向在2025年3月曾加赠40%，2025年11月也有20%；这次20%不是稀缺档。
按专项资料，10月21日23:59美国东部时间截止；合集所列10月31日与之冲突
05
Citi转LifeMiles加赠25%
只有锁定星空联盟里程票并查明自己属于1,250档的人，才值得按缺口转入。
- 具备完整1:1转分比例的Citi卡，每1,000积分得1,250 LifeMiles；其他符合资格的卡仅得875里程。
- 转1万Citi积分分别得到12,500和8,750 LifeMiles，差3,750里程。
- 可用法兰克福至东京的汉莎航空商务舱作为查票示例，需自行比价；素材没有该航班日期、里程价、税费或现金价，不能据25%加赠估算收益。
- 25%属于银行卡转分中常见的加赠区间，素材未披露本轮开始日期。
10月24日截止；素材未提供开始日期
06
美运通转希尔顿加赠30%
适合已有希尔顿订房、只差少量积分的人；2.6倍转分比例并非房晚价值翻2.6倍。
- 每1,000美运通积分可转得2,600希尔顿积分；要补13,000希尔顿积分，按本轮比例需转5,000美运通积分。
- 可查询上海外滩华尔道夫酒店的目标日期作为比价示例，需自行比价；素材未提供该店实时积分价和现金价，无法计算每点美运通积分抵多少房费。
- 房晚所需积分随酒店和日期变化；素材也未提供本轮开始日期或同方向历史最高加赠比例。
10月14日截止；素材未提供开始日期
07
汉莎Miles & More礼包加赠50%
仅适合收到定向资格、已找到具体里程票且能接受不可退款的人；5月曾有60%。
- 欧元档示例为€2,650取得225,000里程，约1.18欧分一里程；这是含其他权益的礼包，不是单项买分。
- 同档另列£2,370和$3,160标价；L及XL礼包还含会员等级积分，休息室券自发放起有效12个月。
- 法兰克福至东京的汉莎商务舱可作为兑换目标，需自行比价；素材未提供具体里程价和现金价，且汉莎集团里程票采用浮动定价。
- 50%加赠仅面向被选中会员首次购买礼包；2026年5月曾有60%。购买不可退款，里程最多需5个工作日入账。
10月31日截止；50%促销加赠限符合定向条件的首次礼包购买
08
美运通转墨西哥航空加赠20%
仅适合已确定使用墨西哥航空积分、正好需要补分的人；现有资料不足以证明稀缺。
- 每1,000美运通积分转得1,920墨西哥航空积分；转1万点到手19,200点，1,920已包含本轮20%加赠。
- 墨西哥城至坎昆的经济舱可作为查票示例，需自行比价；素材未给出所需积分、税费或现金票价，无法计算转分收益。
- 素材未披露本轮开始日期，也没有同方向历史加赠记录可供判断20%是否接近高位。
10月31日截止；素材未提供开始日期
09
阿拉斯加Atmos社区飞行挑战
适合2027年本就会经过多个指定城市的人；专门为累计1万点绕飞10站不划算。
- 指定旅行期为2027年10月1日至12月31日；同一社区完成第1、第5、第10站时，累计分别得100、1,500、10,000奖励点及相同数量的会员等级积分。
- Global Locals的10站名单包含东京成田、香港、吉隆坡、多哈和伦敦；Families On the Go则包含首尔、东京成田、温哥华和纽约。
- 每个社区首位完成全部10站的人另得100,000奖励点；普通参与者完成10站的累计奖励是10,000点，不能把不同社区的零散到访合并计算。
- 素材未提供完成10站的机票成本或往年挑战频率，因此没有依据为奖励点专门安排绕飞。
指定旅行期为2027年10月1日至12月31日
North America
美国
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冰岛航空波特兰往返斯德哥尔摩$399
适合波特兰本地、能在雷克雅未克中转的人；$399可作为比价门槛，不等于官网同价。
- 2026年11月5日至13日，波特兰经雷克雅未克往返斯德哥尔摩，素材所列票价为$399。
- 11月9日至16日、11月28日至12月6日也有示例组合；2027年1月13日至21日另有$404往返档。
- 低价日期横跨2026年11月至2027年2月，不含圣诞和新年期间；素材未给出行李条件或历史最低价。
所列出行日期为2026年11月至2027年2月；素材未提供售票截止日
Europe
欧洲
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国航斯德哥尔摩往返吉隆坡€369
瑞典出发、接受北京中转且能配合11月日期的人可比价；中国出发旅客不适用。
- 2026年11月9日出发、18日返回，斯德哥尔摩经北京往返吉隆坡，素材所列票价为€369。
- 另有11月28日至12月11日、11月29日至12月11日等组合，低价出行窗口落在11月至12月。
- €369来自机票比价列表；素材未提供国航同价直订报价、行李条件或同期常规价，因此不能称为史低。
所列出行日期为2026年11月至12月；素材未提供售票截止日